KATO 東武鉄道8000系 後期更新車 東上線 基本+増結 10両編成セット

東武鉄道8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38～58年(1963～1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、製造年次による形態差に加え、後年の冷房改造・修繕工事を経て数多くのバリエーションが存在します。非電化路線・貨物線を除く東武線の全線にわたり2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2～10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。現在も一部の路線で活躍が続いています。 
 
東武鉄道8000系東上線は後継車種登場後も、10両編成で池袋～小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町～寄居間と越生線で運用されていましたが、平成27年(2015)の自動列車制御装置(T-DATC)導入に伴い、池袋口から撤退しました。現在も小川町～寄居間、越生線での活躍が見られます。 
 
東上線の主力車両として活躍した8000系の後期更新車は、屋根上のベンチレータが撤去され、HIDのヘッドライトが採用された姿で、末期まで池袋口運用に就いていた編成です。50070型と併せてお楽しみいただけます。品番は10-1650・10-1651です。状態は目立つ傷や汚れはございません。付属パーツとシールは使用済みです。残りあります。グレードアップシールとレタリングシートをお付けします。どちらとも一部使用済みです。行先は快速急行小川町です。質問等がありましたらコメントよろしくお願いいたします。
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